活躍節點6萬,總量超過30萬,生態易貨如何參與

2022-05-13 11:50  閱讀 21 次瀏覽 次

目前,安裝節點超過30萬個,活躍的節點超過6萬個。 並且是分佈在全球的,當然國內是最多的。

我們都知道,去中心最重要的環節,就是讓整個網路分散式部署在全球節點上,如此才能完全去中心,不然就不可能。

所以,節點很重要。 所謂的上 Mainnet 也就是這個意思。

1

去中心的時代

三元九運迎來第九運,既九紫離火,又稱火運。 五行屬火,代表虛無縹緲。

意味著,和火有關的行業將在未來20年達到一個巔峰狀態,會改變過去160年的累計和傳承。

未來,與火有關的行業:web3.0互聯網、區塊鏈、電力、新能源、文化產業、國學、美容、虛擬經濟等,將迅速發展起來。

而下一代互聯網會以web3.0為主,web3.0發展成熟之後的底層技術,必須是區塊鏈技術。

也就是說,未來的應用傾向於去中心/半中心的時代。 元宇宙也會因此而誕生。

去中心的前提就必須要有公有鏈,而公/有鏈要去中心,就必須要有節點,而且是全球分佈有節點,節點數量越多,去中心的程度越多,並且交易轉帳速度更快。

就目前來說,咱們活躍的有6萬個,這已經是不小的數量,而安裝尚未正常運行的有30萬,這是因為防火牆的原因導致,以後會解決。

節點,作為公有鏈核心組成部分,是至關重要的,所以搭建節點的人,被選中之後,將獲得以後的交易手續費,並且一直持續下去。

乙太的活躍節點有1萬多個。

比特的活躍節點有3.7萬個。

咱們的活躍節點目前超過6萬,還有30萬正在持續加入。

就這對比,可以看出差別了嗎? 加上,我們主要以打造生態建設的為主,支援各行各業佈局,其價值,可想而知。

錯過,便是一個時代。

2

易車/購房/易貨

實際上,許多人的目光,都集中在易車、易貨、購房上。

這有問題嗎? 並沒有問題。 但,這些事情,一定是分階段和步驟的。

你若不清楚它的發展過程,必然會被欺負的。

首先,不管是易車易貨購房,都是可以的。 但需要一定時間,需要等著真正的價值形成,才能支撐起大家的需求。

同時,易車購房易貨,必然是國外先大規模開始,國內只會是小規模的零零散散參加。

那麼,當有價值,形成價格之後。 大家其實就可以將其變成¥,然後去消費。

在什麼環境下,做什麼事情,這是我們必須要認清楚的情況,如果這點你都認不清楚,很抱歉,你想要的,都不會有。

我只能說,2024年,大家想要的車房,一定可以實現,但不會是今年,當然,這隻是我觀點,我的觀點,不代表你的看法,不喜勿噴。

為什麼是2024年? 因為2024年是九火運的開始,並且2023年需要留給生態建設和開發的時間,2024年生態大全,價值飛躍。

我比較重視底層邏輯和萬物發展規律,生活在地球上,就必須要按照其發展的規律。 你若覺得,你可以顛覆亙古不變的規則,那就太為難自己了。

若是那樣,就好比你可以更改生老病死的規則一樣,但實際上不可能。

同時,我是非常希望大家可以致富,擁有美好的生活。

如果我想誇大很多信息,其實非常簡單。 每天我都可以做各種需的東西迷惑大家,但我覺得,這樣做,我良心上過不去,也不是我想做的事情。

我只想踏踏實實的和大家一起成長,一起賺到該有的,我是理智派,不是無腦派,不反駁誰的觀點,只做好自己。

記住,易貨只是生態的冰山一角!

記住,參與生態,不論任何時候,需要你繳納定金的,必然是騙/局!

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