7月10日後，內地與香港連通的高鐵車站由44個增至58個，重慶、天津、南寧、肇慶、汕頭等城市旅客，都可以坐高鐵直達香港西九龍站。
現有44個站點
福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南、北京西、上海虹橋、昆明南、桂林西、貴陽北、石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、杭州東、南昌西、福州、廈門北、漳州、潮陽、潮汕、陸豐、普寧及汕尾等站點
新增14個站點
重慶西、天津西、南寧東、梧州南、佛山西、肇慶東、汕頭、貴陽東、邯鄲東、岳陽東、株洲西、衡山西、郴州西等站點
汕頭-香港西九龍
二等座192.0元，3小時8分
南寧東-香港西九龍
二等座384元，3小時59分
南寧至廣州、昆明動車時間縮短
調圖後，南寧至廣州、南寧至昆明及哈密至烏魯木齊段優化列車開行方案，更多城市間動車運行時間壓縮：
南寧-廣州最快2小時45分3小時15分
南寧-昆明最快3小時43分4小時19分
廣州-昆明最快7小時13分8小時23分
哈密-烏魯木齊最快2小時28分2小時53分
新一批“復興號”列車投入運營
近日，武漢將迎來第三批8組“復興號”動車，據悉武鐵分批安排接車人員前往青島接車。
與“和諧號”相比，“復興號”更寬敞，乘坐舒適感更強，同時車上還有免費WiFi。
7月調圖後，武鐵配屬的“復興號”動車將達到20組，屆時，從武漢乘坐“復興號”的機率將會越來越大。他們主要出現在京廣高鐵、合武鐵路、漢宜鐵路上。
除此之外，北京、上海、杭州、武漢、廈門、南寧、濟南等14個城市列車始發、終到、經停車站也有調整。
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溫馨提醒：文章僅代表原作者的觀點，不能作為投資建議。
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